第五十七章 神秘地区
随着电视节目的不断普及，电台节目已经日渐衰落，收听人数和受众也不断减少。
所以很多电台就开始制作一些博人眼球、刺激感官的擦边球怪谈节目，让听众在亦真亦幻中获取不一样的体验。
但是大家都明白，这些所谓故事和真人经历，都需要打个折扣才能听。事情的真相也往往没有那么玄乎。
只不过，人的猎奇心理都比较喜欢过于确切，过于理性的理论知识。反而热衷于这种模棱两可的答案，给人留以想象的空间。
“杰基先生，广播里那个休息区停车场你去过吗？”
副驾驶上的中年人微笑着问，话语里并没有过多的慌张无措，和后排面色苍白的两个年轻人形成了鲜明的对比。
司机杰基还在还在认真履行他的职责，开着车高速行驶在路上，回答道：“这条路的每一个休息区我都认识，不存在什么陌生的休息区停车场。”
后排的圆脸青年说道：“可是天气预报晚上也有大雾，如果有雾我们是不是也要找地方停靠？”
他话里话外的意思都是不要按照故事里的经历做，最好是把车直接开到邻市，除终点以外不在多做停留。
“嗯……”杰基沉吟了一下，“我倒不是怕他说的那个故事里的停车场。其实据我父亲说，当年修建一、二期工程期间，共用的是一个指挥中心，里面配备有设计研发楼、指挥总部楼、工程施工楼，还有一些附属设施。”
“最高峰时，那个指挥中心能够容纳上千辆车停靠。如果在大雾里误入，被认成是一个陌生的休息区也是有可能的。”
圆脸青年长出一口气：“那他原来是误入了以前的工程指挥部啊，那怪不得了。”
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“我担心的是他说的那辆幽灵车……关于这辆车的故事，是伴随着整个高速公路而兴起的，中间从未断绝过。”
“一期工程建设完工前，就有一个路面施工队反映说，有一辆车开在了他们刚刚铺好的沥青路面上，怎么阻拦也没有用，径直开了过去。”
“这件事情引起了项目负责人的关注，他亲自去查看之后，发现路面上只有一道浅浅的轮胎痕迹，在开出去八百米左右，陡然消失在路面。就好像这辆车凭空消失了一样。”
“后来的目击事件还发生过多次，都是在某个无人或者封闭的道路区域，突然闯入一辆空车，径直地开过去，制造出一种古怪的声响之后，在短时间内凭空消失不见。”
“我怀疑那个司机碰到的就是这辆车。”
后排的国字脸青年问道：“还有什么证据可以证明是同一辆吗？”
司机杰基有些犹豫地说：“没有特别确切的。只是我父亲告诉过我，他也曾经近距离目击过。”
“那时他做完了运输任务，开着车返回指挥中心的路上，远远地远远地看到了前方有一辆白色的车在行驶。他以为是工程队的其他车辆，就变换着远近光灯和前车示意，表示可以一起走。”
“但是那辆车不为所动，继续行驶在空旷的高速路上。我父亲开玩笑般地加速超越了这辆车，才发现驾驶座上空无一人。最后这辆车就消失在了指挥中心的停车场里，找遍整个停车场停车场都没有这辆车的下落。”
“所以，幽灵车真的存在？”
“不知道。但是吧，听说这片地区在还没修建道路的时候，就已经有了类似的传说了。可能是从山民愚昧的认知里，口口相传下来的故事，都是关于空中飞行的幽灵、山一样高的野兽、坠落的流星。”
“反正你能想到的那些荒诞不经的故事，都有。”
后排的国字脸青年问道：“其实我们两个这次就是到邻市做民俗调查的，杰基先生你能讲讲这几个故事吗？”
“哪有什么不能讲的，这些都是小时候大人吓唬我的鬼故事。”
杰基也不太喜欢车里这种疑神疑鬼的气氛。他主动将故事引到了当地的荒谬传说里，用当地人的荒诞不经来佐证幽灵车故事的不可信。
“空中飞行的幽灵是一个类似幽灵车的传说。”
“当地的山民说，在天气晴朗的情况下，夜空中会出现漂浮在空中的幽灵，呈高速移动状态，有时会追逐行人。白天查看路边，会看到一条巨大的犁沟，像是被什么巨大野兽拱过一样。”
“对于幽灵的形态传说有很多种，有男有女、有老有少，还有绿皮人、兽头人不同的说法。但是当地人达成了一个统一的观点，就是这些幽灵会把冒犯他们的人带到冥界去！”
这个故事最后的结尾，还在车厢里不断环绕，好像有一把小锥子刺得乘客们的耳膜生疼。
外面的夜里静谧无比，仿佛连鸟兽都潜藏了起来，虫蛇都蛰伏了起来，共同畏惧着这片阴沉的天空，只能躲在巢穴里窃窃私语。
乘客望向夜空，仿佛那个亘古以来口口相传的幽灵正在窥探，偶尔躲藏在一颗明星身后，偶尔探出头来，肆意嘲笑着无知的旅人。
杰基也觉得他详细的描述过于惊悚了，根本起不到拨乱反正的作用，所以赶紧把故事转向第二个，争取言简意赅地转转变气氛。
“巨型野兽的传说和飞行幽灵差不多是同时的。”
“有人说在东部山区有一种和山一样高的野兽，会在无人的深夜里潜行，还会袭击过路的旅客。如果你在独行的夜里看到了三轮明月，那么其中有两轮不是月亮，必定是那野兽的眼睛。”
司机杰基笑到：“我估计这个传说，是由那个飞行幽灵留下的巨大痕迹演化出来的，当地人通过地上巨大的痕迹联想到巨大野兽，才有这样的传说。这些不过是无稽之谈。”
国字脸青年不自然地问道：“真的没有实迹被发现嘛？”
“当然没有啦，我开着条路九年，而我父亲也开了好多年，都没遇见过这样的怪事。放心吧，他们传说的痕迹我也去看过，无非是半山腰上一个若有若无的坑道，我估计是工程车辆通行造成的，根本就不是什么怪兽。”
车内的氛围逐渐回暖，乘客也纷纷安坐在了自己的位置上，还有罅隙打开一个窗户缝透气。伴随着外面神秘气息逐渐衰退的午夜，显得静谧而安详。
“杰基先生，我们开出来多久了？”副驾驶上的中年人突然说到。
“两个小时吧。”
“也就是说现在已经凌晨一点多了。”
那个中年男人并没有过多的论述，就像是说着一个显而易见的事实。然而车内的人却齐齐打了一个寒战。
雾，来了。
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只不过，人的猎奇心理都比较喜欢过于确切，过于理性的理论知识。反而热衷于这种模棱两可的答案，给人留以想象的空间。
“杰基先生，广播里那个休息区停车场你去过吗？”
副驾驶上的中年人微笑着问，话语里并没有过多的慌张无措，和后排面色苍白的两个年轻人形成了鲜明的对比。
司机杰基还在还在认真履行他的职责，开着车高速行驶在路上，回答道：“这条路的每一个休息区我都认识，不存在什么陌生的休息区停车场。”
后排的圆脸青年说道：“可是天气预报晚上也有大雾，如果有雾我们是不是也要找地方停靠？”
他话里话外的意思都是不要按照故事里的经历做，最好是把车直接开到邻市，除终点以外不在多做停留。
“嗯……”杰基沉吟了一下，“我倒不是怕他说的那个故事里的停车场。其实据我父亲说，当年修建一、二期工程期间，共用的是一个指挥中心，里面配备有设计研发楼、指挥总部楼、工程施工楼，还有一些附属设施。”
“最高峰时，那个指挥中心能够容纳上千辆车停靠。如果在大雾里误入，被认成是一个陌生的休息区也是有可能的。”
圆脸青年长出一口气：“那他原来是误入了以前的工程指挥部啊，那怪不得了。”
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“我担心的是他说的那辆幽灵车……关于这辆车的故事，是伴随着整个高速公路而兴起的，中间从未断绝过。”
“一期工程建设完工前，就有一个路面施工队反映说，有一辆车开在了他们刚刚铺好的沥青路面上，怎么阻拦也没有用，径直开了过去。”
“这件事情引起了项目负责人的关注，他亲自去查看之后，发现路面上只有一道浅浅的轮胎痕迹，在开出去八百米左右，陡然消失在路面。就好像这辆车凭空消失了一样。”
“后来的目击事件还发生过多次，都是在某个无人或者封闭的道路区域，突然闯入一辆空车，径直地开过去，制造出一种古怪的声响之后，在短时间内凭空消失不见。”
“我怀疑那个司机碰到的就是这辆车。”
后排的国字脸青年问道：“还有什么证据可以证明是同一辆吗？”
司机杰基有些犹豫地说：“没有特别确切的。只是我父亲告诉过我，他也曾经近距离目击过。”
“那时他做完了运输任务，开着车返回指挥中心的路上，远远地远远地看到了前方有一辆白色的车在行驶。他以为是工程队的其他车辆，就变换着远近光灯和前车示意，表示可以一起走。”
“但是那辆车不为所动，继续行驶在空旷的高速路上。我父亲开玩笑般地加速超越了这辆车，才发现驾驶座上空无一人。最后这辆车就消失在了指挥中心的停车场里，找遍整个停车场停车场都没有这辆车的下落。”
“所以，幽灵车真的存在？”
“不知道。但是吧，听说这片地区在还没修建道路的时候，就已经有了类似的传说了。可能是从山民愚昧的认知里，口口相传下来的故事，都是关于空中飞行的幽灵、山一样高的野兽、坠落的流星。”
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杰基也不太喜欢车里这种疑神疑鬼的气氛。他主动将故事引到了当地的荒谬传说里，用当地人的荒诞不经来佐证幽灵车故事的不可信。
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“当地的山民说，在天气晴朗的情况下，夜空中会出现漂浮在空中的幽灵，呈高速移动状态，有时会追逐行人。白天查看路边，会看到一条巨大的犁沟，像是被什么巨大野兽拱过一样。”
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外面的夜里静谧无比，仿佛连鸟兽都潜藏了起来，虫蛇都蛰伏了起来，共同畏惧着这片阴沉的天空，只能躲在巢穴里窃窃私语。
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杰基也觉得他详细的描述过于惊悚了，根本起不到拨乱反正的作用，所以赶紧把故事转向第二个，争取言简意赅地转转变气氛。
“巨型野兽的传说和飞行幽灵差不多是同时的。”
“有人说在东部山区有一种和山一样高的野兽，会在无人的深夜里潜行，还会袭击过路的旅客。如果你在独行的夜里看到了三轮明月，那么其中有两轮不是月亮，必定是那野兽的眼睛。”
司机杰基笑到：“我估计这个传说，是由那个飞行幽灵留下的巨大痕迹演化出来的，当地人通过地上巨大的痕迹联想到巨大野兽，才有这样的传说。这些不过是无稽之谈。”
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